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Google MAP早已是許多人通勤工具,不論開車導航或搭乘大眾運輸工具,都可以給予正確指引,今(10)日Google宣布,提升台灣使用者體驗,提供即時大眾運輸資訊(Real-time Transit)上線,能即時察看5都公車與全台鐵路資訊。

Google表示,即時大眾運輸資訊服務,涵蓋全台鐵路資訊,與台北市、新北市、桃園市、台中市與高雄市等五大城市的公車即時資訊,使用者只需簡單輸入出發地和目的地,即可輕鬆規劃市區內或鄰近縣市大眾運輸路線與即時到班資訊。

使用者只要打開Android或iPhone的Google Map,輸入目的地並點選「路線」圖示,若未能選擇「路線」圖示,則可點選「大眾運輸」(列車)圖示來查看時間、公車/火車班次、路線等,就能輕鬆獲得即時資訊。

例如規劃從台北101到故宮博物院,只需將起點和終點輸入至Google地圖應用程式中,便可獲得完整路線規劃,除了公車班次與行經路線,使用者更可透過此一新功能,掌握下一班公車到站時間,以及該段旅程所需時間。

Google Map所有支援「即時大眾運輸資訊」功能的路線,都會以綠色文字標記下一班公車與台鐵的抵達時間;若班次延遲,車次的抵達時間則將顯示為紅色,且即時大眾運輸資訊也將自動根據最新狀況即時更新。

目前即時大眾運輸資訊可支援Android裝置、iPhone以及Google地圖網頁版。透過最新版本的Google地圖,也可輕鬆從多個建議路線中挑選最省時、最適合自己的路線規劃建議,準時抵達目的地,未來台南市公車系統也將納入。

工商時報【周思宇╱台北報導】

立法院昨三讀《住宅法》修正案,未來社會住宅提供經濟或社會弱勢族群比例之保障,將從現行的1成拉高至3成;並增設「公益出租人」,鼓勵房東租屋予符合租金補貼申請的弱勢者,可享每屋每月免納綜合所得稅額度最高1萬元。

由於社經弱勢多住在「違章建築」,三讀條文也特別訂定3年「緩衝期」,期間內可申請租金補貼,此期間也作為社會住宅興建、配套完備之緩衝,但同一申請人以申請一次為限。

院會今亦通過附帶決議,《住宅法》立法目的不僅應解決都會地區青年及弱勢民眾住宅需求,更應兼顧偏遠及離島地區民眾之居住正義,避免因資源分配不均,過度集中於直轄市及都會地區,擴大城鄉差距。

主管機關應每半年定期公告中央政府補助各地方政府住宅相關經費,以及各地方政府預算執行狀況,並針對財政能力不佳縣市建立適當經費補助標準,不應以競爭型計畫限制偏遠及離島地區之發展。

有關興辦專供原住民承租之社會住宅,主管機關應協助寬籌經費、人力。涉及承租者申請資格、程序、租金計算、分級收費、租賃與續租期限及其他應遵行事項之辦法,由主管機關訂定之。

內政部長葉俊榮表示,內政部拿到「令旗」(指《住宅法》三讀)後,將全面啟動社會住宅,將採取興建與「包租代管」並行;下一步也將推動租賃專法,活絡跳蛋、完善租屋市場。

葉俊榮說,內政部日前做過民意調查,調查民眾對社會住宅是否會有「鄰避現象」,民調顯示,89%民眾支持政府蓋社會住宅供經濟和社會弱勢居住,84%民眾可接受家中附近有社會住宅、10%不接受,主要是擔心治安。

談及住宅恐有「北熱南冷」情況,內政部次長花敬群則表示,非都市人口集中的地區對社宅需求沒這麼大,地方政府憂心蓋太多恐導致財源困難,因此這些地區傾向以「包租代管」方式,由政府承租民間空屋,再轉作社會住宅租給民眾。

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