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工商時報【杜蕙蓉】

台灣新藥產業中,葉常菁領軍的智擎創造了很多奇蹟!她首創的No Research, Development Only(NRDO,業界稱為納豆)及"Networked Pharma",打造一個全新沒有實驗室、也沒有工廠,更沒有富爸爸金主的模式;創業過程,更數度面臨減資、裁員或轉型成委託研究公司(CRO)的壓力,但嬌小的她卻一路過關斬將,把開發的新藥打進國際競技場。

創造高獲利的智擎,挾著有機會有2個產品授權和上市,預計未來5年台灣新藥公司應該很難突破該紀錄下,身為最大功臣的葉常菁,最近拿到2016年《安永企業家獎》的殊榮,可說是實至名歸。

葉常菁表示,感謝安永聯合會計師事務所與評審團的肯定。她認為一個生技新藥從決定開發到成功上市需要十多年的時間,這樣一段冗長的期間和過程,嚴格的考驗一個企業家的毅力和決心。

寫下台灣新藥授權金紀錄

不僅如此,葉常菁今年10月間應大陸專以製劑開發和新製藥技術為主的「同寫意論壇」之邀,與中國海歸派和海外華人一起發表演講和意見交流,葉常菁在大陸的頭場演講就被票選第三,足見其人氣和大陸新藥業界對她的肯定。

開啟台灣第一個癌症新藥拿到美國FDA藥證的智擎,旗下胰臟癌新藥安能得(ONIVYDE),在2011年即對外商業授權,ONIVYDE在歐洲及亞洲(台灣除外)的開發、製造與商品化等權利,以2.665億美金授權金,另加上權利金授權予美國Merrimack、Baxalta(Baxalta已被罕見疾病藥廠Shire併購)製藥公司,創下台灣新藥開發對外授權金最高紀錄屏東縣高樹鄉女生視訊,同時也證明台灣有實力可以成功開發國際級的新藥。

另外,ONIVYDE在醫學上也創下重大的癌症治療成就,因為它是全球唯一臨床試驗證明使用標準治療藥物後(post-gemcitabine),成功提升末期胰腺癌病患生存期,也分別被列入歐盟(ESMO)及美國癌症治療指引(NCCN Guidelines)。

初步統計,安能得創造投資報酬率達88倍以上,順利在美國、台灣、歐盟上市,亞洲藥證則在倒數計時,帶動智擎自2016年起進入高獲利時代。

除此之外,智擎與授權合作伙伴法國Nanobiotix開發放射線輔助治療產品NBTXR3(PEP503),正進行軟組織肉瘤全球性樞紐臨床試驗;Nanobiotix負責於歐洲和南非進行收案,智擎專攻亞太地區收案,該項目今年在歐洲申請醫療器材CE Marking的認證,預計最快第3季獲歐洲合格產品認證,也將啟動授權國際大廠。

里程金挹注 連3年獲利

至於第3項新藥項目PEP06,則是針對癌症治療開發之新成分新藥(NCE),目前已在候選藥物篩選階段(lead optimization)。

她帶領智擎營運團隊,從事癌症新藥安能得的開發,從臨床前動物研究、量產開發及人體臨床研究,到獲得包括美國、台灣、歐盟法規單位核准,證明安能得可延長轉移性胰腺癌復發病人的存活期,現已分別在上述地區上市。

受惠授權里程金挹注,智擎已連續3年獲利,該公司今年第四季因ONIVYDE取得歐洲上市銷高雄市燕巢區真人娃娃售許可,獲2,550萬美元階段里程金,合計今年營收將突破11億元台幣,以目前26位員工(含法國分公司)計算,平均每位員工產值達4,000萬元,堪稱最會賺錢的員工。

(中央社記者黃旭昇新北市9日電)新北市議員蔡淑君表示,新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦,都是有智慧的聰明人,也都是明日之星,應針對機場捷運票價,冷靜好好坐下來談,考量市民、乘客、觀光客的權益。

桃園捷運公司今天下午針對票價爭議,公開發佈新聞表示,「從發話的時間,地點,和新北市府方指示,新北交通局接棒順序,可以清楚看出,票價議題是有計畫串聯安排,從議員炒作到新北市府,甚至不惜搬上充滿政治意涵的國民黨中央當舞台,再由新北市交通局官員扮演沒有專業的政治砲手,密集對一家服務新北市民的桃捷公司展開攻勢,用意甚明。」

新北市議員蔡淑君表示,機場捷運與台北捷運同樣里程,票價卻差很大,不少民眾向她反映不滿「一個新北、兩種票價」,基於爭取旅客權益對外發聲。對桃捷公司抨擊泛政治化,她只表示「謝謝」,也不會捲入口水戰。

蔡淑君擔心,票價爭議延燒,演變成政治事件,卻模糊焦點,無法回到原始的旅客權益的初衷。她說,新北市、桃園市長都是明日之星,希望朱立倫與鄭文燦可以理性的坐下來,專業的討論,無須再情緒性的發言。

蔡淑君說,兩市市長應該可以創造雙贏。她表示,「機捷票價定得太高,如果旅客不買單又如何?」直達車和普通車票價一致也不公平。

蔡淑君說,林口人口約10.3萬,超過一半是通勤族,以往要到雙北市區只能靠公車,好不容易盼到機捷通車,原以為可改善苦等公車或塞車的惡夢,但價錢如此不親民,讓人情何以堪。1051209

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